{"id":11757004,"date":"2026-08-12T07:51:23","date_gmt":"2026-08-12T11:51:23","guid":{"rendered":"https:\/\/grupopantanalms.com.br\/?p=11757004"},"modified":"2026-08-12T07:51:23","modified_gmt":"2026-08-12T11:51:23","slug":"carretas-de-minerio-desgastam-vias-e-deixam-conta-de-manutencao-para-o-poder-publico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bandfmcorumba.agoranoar.com.br\/index.php\/2026\/08\/12\/carretas-de-minerio-desgastam-vias-e-deixam-conta-de-manutencao-para-o-poder-publico\/","title":{"rendered":"Carretas de min\u00e9rio desgastam vias e deixam conta de manuten\u00e7\u00e3o para o poder p\u00fablico"},"content":{"rendered":"\n

\"\"PorErik Silva<\/a>12 de agosto de 2026<\/p>\n\n\n\n\n\n

A circula\u00e7\u00e3o de carretas que transportam min\u00e9rio de ferro at\u00e9 os portos de Corumb\u00e1 e Lad\u00e1rio gera uma conta mensal de aproximadamente R$ 30 mil para a Prefeitura de Corumb\u00e1, somente com tapa-buracos nas vias urbanas utilizadas pela opera\u00e7\u00e3o. Em um ano, o gasto chega a cerca de R$ 360 mil.<\/p>\n\n\n\n

O valor, por\u00e9m, n\u00e3o representa toda a despesa p\u00fablica relacionada ao transporte mineral. Segundo a Prefeitura, outras interven\u00e7\u00f5es s\u00e3o realizadas conforme a necessidade e n\u00e3o entram nesse c\u00e1lculo. Dessa forma, o custo total assumido pelo munic\u00edpio para manter a infraestrutura utilizada pelas carretas n\u00e3o est\u00e1 contabilizado.<\/p>\n\n\n\n

Uma per\u00edcia solicitada pelo Minist\u00e9rio P\u00fablico identificou parte dos impactos na Rua Frei Liberato, em Lad\u00e1rio. O laudo registrou poeira e part\u00edculas avermelhadas dentro de im\u00f3veis pr\u00f3ximos e apontou forma\u00e7\u00e3o de lama depois que a via passou a ser molhada para controlar o material suspenso.<\/p>\n\n\n\n

Nos trechos sem pavimenta\u00e7\u00e3o, o tr\u00e1fego frequente desgasta a via  e levanta poeira. A aplica\u00e7\u00e3o de \u00e1gua reduz o p\u00f3, mas provoca lama. Para o local analisado, a per\u00edcia apontou a pavimenta\u00e7\u00e3o como \u00fanica solu\u00e7\u00e3o definitiva.<\/p>\n\n\n\n

\"carretas<\/figure>\n\n\n\n

Estrutura urbana passou a suportar transporte pesado<\/h3>\n\n\n\n

A malha vi\u00e1ria de Corumb\u00e1 e Lad\u00e1rio foi planejada para atender carros, motos, \u00f4nibus e pedestres, mas passou a integrar uma opera\u00e7\u00e3o de transporte mineral em larga escala. Nem toda a estrutura urbana foi refor\u00e7ada para suportar esse volume adicional de carga.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m do pavimento, os efeitos atingem cal\u00e7adas e acessibilidade. Moradores e institui\u00e7\u00f5es pr\u00f3ximas \u00e0s rotas das carretas relatam danos e problemas provocados pela poeira. Entre os locais citados est\u00e3o unidades do Senai e da Apae.<\/p>\n\n\n\n

Nas ruas asfaltadas, o peso e a frequ\u00eancia dos ve\u00edculos aceleram o desgaste e exigem reparos peri\u00f3dicos da Prefeitura. Assim, uma atividade privada utiliza a infraestrutura vi\u00e1ria municipal para levar sua produ\u00e7\u00e3o aos portos, enquanto a recupera\u00e7\u00e3o dos danos permanece, em parte, sob responsabilidade do poder p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n

\"transporte<\/figure>\n\n\n\n

Empresa destaca empregos e investimentos<\/h3>\n\n\n\n

A LHG Mining informa manter 2.400 empregados diretos, sendo 80% moradores de Corumb\u00e1 e Lad\u00e1rio. A empresa afirma ainda que sua massa salarial praticamente triplicou entre 2022 e 2025.<\/p>\n\n\n\n

Segundo a mineradora, o impacto econ\u00f4mico regional cresceu desde 2022 e novos investimentos devem priorizar trabalhadores e fornecedores da regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\"transporte<\/figure>\n\n\n\n

Os n\u00fameros mostram a relev\u00e2ncia econ\u00f4mica da opera\u00e7\u00e3o, mas n\u00e3o eliminam a discuss\u00e3o sobre os custos gerados para o munic\u00edpio. A produ\u00e7\u00e3o \u00e9 privada, enquanto as vias utilizadas para o transporte dependem de recursos p\u00fablicos para manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Com os R$ 30 mil mensais em tapa-buracos somados \u00e0s demais interven\u00e7\u00f5es n\u00e3o contabilizadas, a Prefeitura absorve despesas decorrentes do uso intensivo da estrutura urbana. O cen\u00e1rio coloca em evid\u00eancia a diferen\u00e7a entre o retorno econ\u00f4mico apresentado pela atividade mineral e o custo que permanece para o poder p\u00fablico na conserva\u00e7\u00e3o das rotas utilizadas pelas carretas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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